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疫情之下海外销量不降反增 Meepo电BetVictor Sports(伟德体育)国际官网动滑板到底有什么魔力

2024-09-21 18:48:34

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  比起传统外贸产品,电动滑板的产品属性比较偏娱乐和玩乐性,这样的产品推荐路径也和传统外贸产品有所不同。比起单纯投放广告,毛力早期主要依靠YouTube视频获取流量,后来直接选择了DTC独立站。“其实就是个小工坊,刚开始业务量不大,我们自己有工厂,成本也比较低,就销售一台制作一台。但业绩增长很快,公司刚成立两三个月,营业额就已经达到了每个月二三十万美元左右。”毛力告诉中国商报记者,目前Meepo的月销售额大概在50万-100万美元左右。

  不过,业绩好并不代表生意好做。“在外行看来,可能觉得我们这个产品的利润率比较高、很好做。但实际上四轮电动滑板是个很细分的领域,市场份额很小,大概只有两轮滑板车的1%都不到。”毛力告诉记者,目前深圳大概有5-10家做得不错的电动四轮滑板品牌,全都是做DTC独立站的,也就是工厂直接供货给消费者。“因为这种产品并不是很成熟的产品,它是一个小马达带一个人,并不能说是一种正常的工作状态,是有一定的故障率的。加上市场也还在培育期,可能大公司并不太愿意去做这个产品。”

  毛力认为,比起其他的品牌,Meepo的优势就在于做DTC模式比较早,品牌在消费者方面有比较好的认知,并且因为自建工厂,检控也做得比较好,“消费者还是比较认可的。”不过,专注海外市场也有独特的烦恼,那就是产品的售后问题。“我们目前在海外没有自营的售后维修点,这是最大的难题。现在我们一方面在设计产品的时候,就想着要让用户能够自己模块化地更换一些损坏的零件,那么售后就变得比较方便,用户反馈信息,然后我们诊断出是哪里坏了,给他寄出相应的配件,让他自行维修。但这是非常单线地去跟用户沟通方式,效率会差很多。现在,我们也在美国找一些发烧友去成立线下的售后点,但也需要客人将产品邮寄过去维修,然后再寄回。”

  “首先是物流问题。因为电动滑板带有大容量电池,所以算是比较敏感的货物,物流本身就非常麻烦,很少有供应商能够把物流费用降下来,物流运速也比较慢。新冠肺炎疫情暴发时,很多供应商发生物料短缺,我们整个电动滑板有100多个零部件,缺一不可,所以这是新冠肺炎疫情期间我们面临的一个比较大的挑战。”毛力表示,当时他们采取了两方面的措施,一边积极沟通消费者,告诉他们购买产品可能要等一个月,一边通过海运运输,先将产品运至美国,再从美国仓库发货。

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